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Nella disfida italiana, il #mantgx della #cooperativacomitras ha avuto la meglio su oltre 30 partecipanti che si sono iscritti al concorso per l’elezione del campione italiano. Adesso si deve confrontare con gli altri 11 vincitori nazionali per aggiudicarsi il titolo di MAN #truck Champion Europe 2023.
Con Giovanni Incampo, Vice Presidente e responsabile operativo e commerciale della #cooperativacomitras, scopriamo come è nato questo TGX così speciale. “Lo scorso anno Hnaien Amin, uno dei nostri soci autisti più attivi e affidatario di questo come in precedenza di altri MAN, voleva un nuovo TGX - racconta Incampo -. Il periodo come noto era di quelli complicati e la disponibilità dei veicoli molto limitata, così abbiamo colto al volo l’opportunità offertaci dalla concessionaria Boccia che ci proponeva un fiammante #tgx18510. Il problema era però che era bianco e quindi, grazie alla consulenza del responsabile commerciale Aniello Soriente, si è deciso di personalizzarlo presso alcuni fornitori locali di fiducia. Con Amin abbiamo visionato vari bozzetti e alla fine abbiamo scelto quello che è stato poi realizzato. Ovviamente non ci siamo limitati alla sola colorazione, ma si è lavorato anche sui particolari di acciaio inox, le luci e un upgrade pure sugli interni che nascono però già molto belli e confortevoli. Questo #premio è il miglior riconoscimento alla passione che abbiamo messo nel realizzare un TGX davvero speciale. Speriamo adesso che anche in Europa raccolga gli stessi apprezzamenti”.
La società #cooperativacomitras, acronimo di Cooperativa Milanese #Trasporti, nasce nel 1973 su iniziativa di una dozzina di trasportatori. Ben presto vi aderirà anche Luigi Incampo, padre di Giovanni, che ha avuto il merito di trasferire al figlio la grande passione per i camion e per la professione di autotrasportatore. Così Giovanni Incampo già a 18 anni era alla guida di un furgone per poi passare appena è stato possibile su un camion vero e proprio.
Maggiori informazioni nel comunicato stampa da scaricare
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